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外國的玻璃鋼是什么樣的呢
作者: huiyufengji   來源: 本站   發(fā)表時間: 2013-11-11 9:49:18

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這種玻璃鋼最大的特點改變了熱固性基體復(fù)合材料生產(chǎn)周期長、廢料不能回收的問題,并能充分利用塑料加工的技術(shù)和設(shè)備,因而發(fā)展快。制造管狀構(gòu)件的工 藝除纏繞成型外,80年代又發(fā)展了離心澆鑄成型法,英國曾使用這種工藝生產(chǎn)10m長的復(fù)合材料電線桿、大口徑受外壓的管道等。從上述可知,新生產(chǎn)工藝的不 斷出現(xiàn)推動著玻璃鋼工業(yè)的發(fā)展。

進入20世紀(jì)70年代,對玻璃鋼的研究改變了僅僅采用玻璃纖維增強樹脂的局面,人們一方面不斷開辟玻纖—樹脂復(fù)合材料的新用途,同 時也發(fā)現(xiàn),這類復(fù)合材料的比剛度、比強度不夠理想,滿足不了對重量敏感,強度和剛度要求很高的尖端技術(shù)要求,因而開發(fā)了一批如碳纖維、碳化硅纖維、氧化鋁 纖維、硼纖維、芳綸纖維、高密度聚乙烯纖維等高性能增強材料,并使用高性能樹脂、金屬與陶瓷為基體,制成先進復(fù)合材料(簡稱ACM)。這種先進復(fù)合材料具 有比玻璃纖維復(fù)合材料更好的性能,是用于飛機、火箭、衛(wèi)星、飛船等航空航天飛行器的理想材料。

在飛機上培育的碳纖維技術(shù)的應(yīng)用逐漸擴大到體育用品(網(wǎng)球拍、高爾夫桿、釣魚桿、比賽用汽車、比賽用快艇等)、由于地震而引進的道 路或橋梁的修建。碳纖維增強塑料需求量逐年增長,目前世界上碳纖維的需求量大約在4萬噸左右?,F(xiàn)在,研究開發(fā)汽車、高速鐵路車輛、舟船、風(fēng)力發(fā)電機、高速 轉(zhuǎn)動的制紙機、機器人、高層建筑、大橋、開采深海石油等方向的應(yīng)用取得了進步。今天,在地球方面必須解決的一個問題是如何防止地球環(huán)境的惡化。人口的增長 和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,化學(xué)燃料的使用量的增大,這些都導(dǎo)致空氣中的二氧化碳的含量增高及氣溫上升,為了有效地利用石油、煤炭、天燃氣,需要移動的器械必須輕量 化。玻璃鋼/復(fù)合材料可以使重量變輕,高性能玻璃鋼/復(fù)合材料的應(yīng)用將越來越廣泛。

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